L’Inde accélère dans le travel retail avec une croissance attendue de 19 % par an d’ici 2030

Paris, le 08 juillet 2025 - Estimated reading time: 5 minutes Alors que les marchés traditionnels du travel retail affichent une croissance ralentie, l’Inde s’impose progressivement comme le prochain relais stratégique de développement pour les marques internationales. Porté par des dynamiques démographiques et économiques convergentes, le pays déploie un modèle inédit de retail aéroportuaire — à la fois ambitieux, ancré localement, et résolument tourné vers l’innovation. Une infrastructure en plein basculement Entre 2014 et 2025, le nombre d’aéroports indiens est passé de 74 à 159. Et ce n’est qu’un début. Le gouvernement vise entre 350 et 400 plateformes d’ici 2047, soutenu par un programme d’investissement de près de 11 milliards de dollars. À l’horizon 2030, le pays prévoit d’accueillir 745 millions de passagers, se positionnant comme le troisième marché aérien mondial, derrière les États-Unis et la Chine. Cette trajectoire s’accompagne d’un remodelage complet des hubs existants. L’aéroport de Bangalore, par exemple, investit près de 2 milliards de dollars dans un second terminal pensé comme une vitrine du soft power indien. À Delhi ou Mumbai, les opérateurs redessinent les zones commerciales comme de véritables galeries marchandes premium. Et avec la privatisation partielle de plusieurs plateformes (dont Amritsar, Bhubaneswar ou Navi Mumbai), de nouveaux acteurs privés accélèrent la professionnalisation des modèles économiques. Une croissance à deux vitesses : prudente ou exponentielle Selon l’étude publiée par le cabinet Kearney, le marché indien du travel retail — encore modeste avec ses 600 millions de dollars…